Introducción

El pie se compone de 26 huesos organizados en froma de bóveda. En su parte posterior se encuentra el hueso más voluminoso (calcáneo), sobre el que se inserta el tendón de Aquiles. El calcáneo se articula en su parte superior con el astrágalo, que a su vez se articula en su parte superior con la tibia y el peroné. Ambos huesos junto a otros 3, forman el Tarso (retropie).

En la parte media del pie encontramos 5 huesos (metatarsianos), articulados en su parte delantera con las 5 falanges, que son parte de los dedos. El arco óseo se mantiene gracias a un gran número de ligamentos y tendones, que permiten al pie los movimientos de flexion y de extension.

En la carrera a pie, el zapato es considerado a veces como primordial, pero el elemento fundamental es el pie, ya que entra en contacto con el suelo más de 450 veces, sufre impactos equivalentes a 2-3 veces el peso del cuerpo, nos permite la estabilidad y nos propulsa a cada paso. Cada uno de los 26 huesos, 38 músculos y 56 ligamentos, juegan un papel preciso en nuestra zancada.

La Bóveda Plantar

La parte interna de la estructura ósea antes descrita es comparable a un arco tensionado por una cuerda (aponeurosis plantar), que al mismo tiempo está influida por por los tendones unidos a los músculos de la pierna. Este ligamento juega un importante papel tanto como en la amortiguación como en la restitución de la energia. Según la persona este ligamento es más o menos rígido, lo que influye por lo tanto en el arco plantar. En casos de gran rigidez se forma un pie cavo, y en casos de laxitud, un pie plano. El pie normal se encuentra en un punto medio de los anteriores casos.

Otras Características del Pie

Según la longitud relativa de los dedos del pie podemos diferenciar entre PIE EGIPCIO en el que el dedo mayor es más largo que los demás, y PIE vGriego, en el que el dedo más largo es el 2º.

Tipos de Pie

1. Pie Normal: Asociado normalmente al corredor universal. No presenta problemas biomecánicos mayores.

2. Pie Plano: La bóveda longitudinal esta aplanada, el pie es inestable. El corredor tendrá aqui necesidad de un calzado control máximo de la pronación y gran estabilidad. La huella de un pie plano muestra muy poca curvatura, indicando que la bóveda plantar está vencida o caída. Los especialistas señalan que los pies planos son pies muy flexibles y fácilmente se comprimen al soportar el peso de la persona, puesto que la musculatura y ligamentos del pie y la pierna y los ligamentos que definen el tobillo son débiles. Generalmente se ha observado una relación entre los atletas con pies planos en posición estática y la manifestación de algún grado de sobrepronación durante la carrera.

3. El pie cavo: Es un pie rígido, en el que disminuye la función de amortiguación de los choques. La huella de un pie cavo, contrariamente muestra una curvatura muy pronunciada en la zona correspondiente a la bóveda plantar y en ocasiones se presenta en el dibujo de la huella, la separación entre la zona del talón y la zona de los metatarsos. Se dice que los atletas con pies cavos presentan la musculatura y los ligamentos de sus tobillos y pies muy rígidos, tensos o contracturados, a tal grado que en ocasiones se presentan los dedos en garra. En este caso, también se ha encontrado una relación entre los deportistas con pies cavos y la débil pronación, puesto que los tobillos y pies rígidos impiden la ejecución del movimiento de pronación.

Desarrollo de la pisada

1. Fase de Ataque (IMPACTO): Cuando el contacto con el suelo, el pie debe absorber de 2 a 3 veces el peso del cuerpo en los 20-30 primeros milisegundos de la pisada (casi el 10% del tiempo de contacto del pie cone l suelo). Aquí se necesita sobre todo amrotiguación de los choques.

2. Fase de Apoyo (TRANSICION): Corresponde al paso del talón al antepie, y dura 110 milisegundos (50% del tiempo de contacto). La pronación (movimiento de báscula de la cara externa hacia la interna) se produce en esta fase. La boveda plantar se hunde alrededor de un 50%, por eso es indispensable paortar un máximo de estabilidad.

3. Fase de Despegue (PROPULSION): Dura 80 milisegundos (40% del tiempo de contacto con el suelo. El antepie asegura el control direccional necesario para una buena propulsión. Demasiada amortiguación en el antepie disminuiría la estabilidad y la eficacia de esta fase.

Tipos de Pisada

1. Corredor de Retropie: Ataca el suelo por el talón con un fuerte impacto en el calcáneo. La pisada se desarrolla normalmente hasta la fase de despegue.

2. Corredor de Mediopie: Se ataca el suelo con el pie plano. La fase de despegue se hace sobre el antepie.
3. Corredor de Antepie: El ataque, apoyo y despegue se hacen a nivel de las articulaciones metatarsofalángicas. Aquí es inútil el calzado con amortiguación de choques en el talón.